出發囉！

2003年5月，正是台灣SARS爆發的時期，因為這場瘟疫來勢洶洶，一點也沒有退去的跡象，東亞的旅遊業陷入了最慘淡的時期。航空公司頻頻減班，連我們要搭乘的這班新航的班機也不例外。經過一再的更改，終於確認所有的班機，我們被要求提早出發去新加坡等轉機，而且這一等就是十一個小時。當我們抵達中正機場，此時的中正機場氣氛相當詭異，所有的人員全部戴上口罩，不僅check in時要量體溫，連通關前要加一關─量體溫，ㄟ…，因為這幾天工作勞累，水又喝的少，我的體溫有偏高的情形，又因為在醫療單位工作，更不能被識破，要不然好康的可能就沒了。灌了一瓶冰水，順利通關，上飛機囉！

我可以證明SARS對航空業的衝擊。因為香港是毒窟，所以我們根本不敢過境香港，怕回來被居家隔離。後來選擇了新航。從台北飛往新加坡的機艙中，747的客機載客率不到兩成，只因為這班飛機是從美國回來的，所以一定要飛。在中正機場時，地勤人員已經告訴我們我們的班機有更動，需要在新加坡機場過境十三個小時。更慘的是一到新加坡轉機時，地勤人員告訴我回程的班機也有所更動，我們又要等十一個小時才有飛機飛回台灣。哇！多令人無法接受的消息ㄚ。當時心理上對新航的處理相當不能接受，早該在我們出發前告知，而不是到了新加坡才說，對於我們的時間及精神上的補償也都沒有做。還好，目前我們享有"頭等經濟客艙"的待遇，一個人坐五個位置，可以躺平喔，所以算了，等吧。

也好，談談新加坡的樟宜國際機場吧。因為來回一共待了二十四小時(去程十三小時，回程十一小時)所以把樟宜機場逛遍了。我發現樟宜機場真的是一個過境的好地方，逛不完的免稅商店不談，如果無聊，有提供網咖上網消磨時光。如果有帶筆記型電腦，只要有網路線，即可免費上網，連msn聊天都行喔！若是需要過境三小時以上，機場提共免費的city tour或是其他特別的行程。只是因為新加坡當時也是疫區，所以我們不敢入境，有點可惜。如果很不幸像我們一樣，需要長時間過境又不能入境，那除了過境旅館外，樟宜機場佈置了一處較為昏暗的角落，那而放置了許多躺椅，可供想瞇一會兒的人躺躺。如果你真的很無聊，這裡有多的不得了的電視以及舒適的座椅，讓您看到睡著，睡醒再看。要不然，去電動間吧，快打打個三五回合，賽車保證可以練到第一名。愛花的人也有處可去，樓頂一大片花圃，各種植物凌琅滿目，但是看看就好，反正不能帶走的。寬敞的大廳，世界各地的人來來往往，機場內的工作人員乘著工作車來來往往，忽然間聽到一種熟悉的語言，哇靠，大陸來的，廣東口音，閃遠一點，免得中煞！摁，這可只是第一航廈而已。

樟宜國際機場的網址:www.changi.airport.sg

樟宜機場在2000年的乘客流量有兩億八千多萬人次，貨物吞吐量有一千六百八十多萬噸，班機吞吐量達十七萬三千九百多架次，早在1981年落成啟用的機場，對於未來的規劃竟然是如此的完備，想想我們的中正國際機場，即使是第二航廈也不過爾爾，小巫見大巫了。

經過十個鐘頭的飛行，終於在南非時間清晨五點多抵達約翰尼斯堡。飛機降落在長長的跑道上，從窗戶看出去，只見到一朵朵的白雲 懶洋洋的趴在地平面上。嗯，約翰尼斯堡的高度大約是1800公尺，也差不多是雲層的高度。正逢日出，趕緊拍了一張，有沒有，這些雲真的是躺在地上喔。 約翰尼斯堡清晨的溫度大約只有十度吧，跟東南亞的氣溫差很多，趕緊拿出準備好的外套穿。

在約堡大約停留一小時後，原班機飛往開普敦，這機長有夠酷，在開普敦上空介紹起這個城市以及桌山，還將飛機左右繞了一圈才降落，為的是讓乘客能從空中俯瞰桌山。從台北飛到開普敦一共花了35小時，怎樣，SARS的威力果然不得了！